2011年

間もなく2011年が終わろうとしています。

思えば激動、しかし充実の一年でした。


まず年明け早々から一週間に2回のスピード違反で免停確定。

そして免停期間短縮の講習中にあの未曾有の大地震。

6月には痛風を発症し・・・。

秋には観測史上最高の豪雨に見舞われました。

仕事の方はこれまた史上最高の多忙さでありがたい限り。

プライベートでは希少車アベンジャーを購入し、

新しい家族『ミンク』を迎えました。


年を追う毎に一年が早く感じるようになると言いますが、
本当に今年はあっという間の一年でした。

今日から休みに入り、やっと『一年が終わるんだなぁ』と言う実感が湧いて来ています。


人生は長いようできっと短い・・・
いつまで今のようなイケイケの生き方が続けられるかわかりませんが、
それでもこの道を選んだ限り
やはり突っ走って行くしかないのでしょう。

来年も、その先も、ずっとずっと道は続きます・・・

頑張るぜ!
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それでは皆様、良い年をお迎え下さい。
来年もよろしくお願い致します。
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by pasartown2 | 2011-12-30 00:03 | 日常 | Comments(0)

ローダウン化計画 その3

しかし怒濤の2週間だった・・・
睡眠不足の中、何とか今年一番の大仕事を終える事が出来ました。

他にも新規の案件が大量に・・・
このご時世に本当にありがたい事です。

さて、そんな大多忙の中アベンジャーのローダウンがやっと完了しました。
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フロント、リア共に3.5㎝のダウン
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ついでに車種名とグレードのエンブレムも外してみました。
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まぁ車に興味のない人にとっては『どこがどう変わったの?』って程度ですが
私は劇的にイメージが変わったと思っています。

見下ろす感じの視線になったせいか、全体にシャープに、前後に長く見えるようになりました。

特にこのフェンダーラインが生きて来た気がします。
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開きすぎていたタイヤハウスの隙間もなかなか良い感じになりました。
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肝心の乗り心地ですが、もともと固かったので特に変化は感じません。
アライメントもバッチリ取ったのでふらつきなんかも皆無です。
一番変わったのは運転時の視界で、『たった3.5㎝でこんなに違う物か』と思いました。
フロントの見切りが良くなって運転しやすくなりました。

さてさてやっともうすぐ仕事納め。
年末はロングドライブに出掛けるので楽しみです。
ここ1ヶ月は短距離の移動でしかアベンジャーに乗ってませんでしたから。

そう言えばせっかくの初シェルも短距離のみなので燃費測定の参考になりません。
13.5km/100Lでピッタリ止まったままです。
しかも先月入れたのがまだ半分残っているし・・・・・。

ロングドライブで効果を検証してみます。
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by pasartown2 | 2011-12-24 12:43 | | Comments(0)

ローダウン化計画 その2

ショップが多忙のためなかなか入庫できず、作業は来週に・・・・・

コレが
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この位になる予定。
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by pasartown2 | 2011-12-12 22:26 | | Comments(0)

似ている???

ずっと考えていました。

アベンジャー・・・・・
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何かに似ていると・・ 


「そりゃやっぱチャージャーでっしゃろ」(天の声 何故か大阪弁)
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いや、そりゃもちろんチャージャーのデザインを採り入れているんだから
似ているんですけど・・・ 
 
もっと何と言うかこう形状的にじゃなくてイメージ的に、それも外車じゃなくて日本車で、
最近の車ではなく遠い記憶の片隅にある車に似ている気が・・・・・・


思い出しました。


RX-3(の後期型)
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もしくは

コスモAP
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しかしこうして4台を並べてみると、アベンジャーがRX-3に、
チャージャーがコスモAPに似ているようにも感じますね。

まぁどうあれこの4台、どれもそうとう
『品のない車』であることに間違いはないですけどね。

 ハハハ。
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by pasartown2 | 2011-12-04 22:44 | | Comments(0)

初トリミング!

ミンク生誕3ヶ月を記念して・・・
今日は初めてのトリミングに行って来ました。

この伸びっぱなしでノラ犬のような姿が
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こんなにキレイになりました!
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リボンも付けちゃったりなんかして。
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ますます成長中のミンク。


ガムも噛むし
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二本足でも立つぜ!
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お前はレッサーパンダか!
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by pasartown2 | 2011-12-03 23:56 | ミンク | Comments(0)

ローダウン化計画 その1

(川柳風に)
見慣れると かなり気になる この隙間

最初のうちは気にしていなかったのですが・・・
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やはりちょっと広すぎる。
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てな訳で個人輸入代行業者に依頼して・・・本日届きました。
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H&Rのローダウンスプリングです。
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この異常な円高の恩恵で、本体価格2諭吉弱(安!)
手数料と送料合わせて3諭吉ちょっとです。
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個人輸入って初めてだけど、業者に依頼すれば簡単だし結構早く届くんですね。
発注してちょうど10日間、それもたまたまアメリカの祭日サンクスギビングデーに
絡んだからで通常なら在庫があれば1週間で届くみたいです。

アベンジャーのような前後オーバーハングが長い車には大口径ホイールはイマイチ似合わない気がするので、タイヤ&ホイールはノーマルのままで行くつもりです。
組付けは仕事でもお世話になっている近所のショップで来週行なう予定。

理想はこんな感じ。
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by pasartown2 | 2011-12-02 23:29 | | Comments(0)